Il documento analizza la questione della qualificazione giuridica di un incidente ferroviario, specificando che il Tribunale ha escluso di poterlo considerare un infortunio sul lavoro, poiché la prevenzione dei rischi lavorativi richiede un’effettiva identificazione del rischio come tale. In altre parole, non basta che l’incidente si sia verificato durante l’orario di lavoro o in relazione ad un’attività lavorativa per poterlo qualificare come infortunio sul lavoro; occorre che il rischio sia riconducibile alla sfera della salute e sicurezza sul lavoro.

 

 

Il documento analizza la questione della qualificazione giuridica di un incidente ferroviario, specificando che il Tribunale ha escluso di poterlo considerare un infortunio sul lavoro, poiché la prevenzione dei rischi lavorativi richiede un’effettiva identificazione del rischio come tale. In altre parole, non basta che l’incidente si sia verificato durante l’orario di lavoro o in relazione ad un’attività lavorativa per poterlo qualificare come infortunio sul lavoro; occorre che il rischio sia riconducibile alla sfera della salute e sicurezza sul lavoro. 

Il Tribunale evidenzia inoltre che il rischio tipico dell’imprenditore riguarda la sicurezza della circolazione ferroviaria, che, anche se si manifesta con danno ai lavoratori, non può essere automaticamente qualificata come rischio lavorativo. La distinzione fondamentale sta nel fatto che le discipline relative alla sicurezza sul lavoro (articolo 2087 c.c. e decreto legislativo 81/2008) e quella sulla sicurezza ferroviaria (legge 191/1974) sono autonome e si rivolgono a finalità e soggetti diversi, con regole specifiche che non coincidono giuridicamente, anche se possono sovrapporsi nella pratica.

In sintesi, il ragionamento sottolinea come, affinché un incidente possa essere qualificato come infortunio sul lavoro, sia necessario un collegamento diretto e riconoscibile del rischio alla sfera lavorativa, cosa che nel caso in esame non si configura automaticamente, poiché il rischio di circolazione ferroviaria riguarda la sicurezza generale, non esclusivamente quella dei lavoratori coinvolti.