Tar 2026 - Nel 2022, un cittadino romano ha ottenuto un permesso di parcheggio gratuito per il suo camper di peso inferiore ai 3,5 tonnellate, situato nelle aree di sosta a pagamento (strisce blu) di Roma. Tale permesso gli è stato rilasciato nel luglio 2020 e gli consentiva di parcheggiare senza oneri nelle aree riservate ai residenti. In seguito, l’amministrazione comunale ha revocato o annullato questo permesso, basandosi su una determina del 1999 che escludeva i camper dalla categoria dei veicoli ammessi a parcheggio gratuito.

 

 

 

Tar 2026 - Nel 2022, un cittadino romano ha ottenuto un permesso di parcheggio gratuito per il suo camper di peso inferiore ai 3,5 tonnellate, situato nelle aree di sosta a pagamento (strisce blu) di Roma. Tale permesso gli è stato rilasciato nel luglio 2020 e gli consentiva di parcheggiare senza oneri nelle aree riservate ai residenti. In seguito, l’amministrazione comunale ha revocato o annullato questo permesso, basandosi su una determina del 1999 che escludeva i camper dalla categoria dei veicoli ammessi a parcheggio gratuito.
 
2. **Procedimento e decisione del TAR**  
Il cittadino ha impugnato la revoca o l’annullamento del permesso, e il TAR (Tribunale Amministrativo Regionale) di Roma ha emesso una sentenza favorevole nel 2026. La sentenza ha annullato parzialmente la determina comunale del 1999, riconoscendo la illegittimità dell’esclusione dei camper dalla disciplina che consente il parcheggio gratuito ai residenti.
 
3. **Principi di diritto applicati**  
- **Principio di uguaglianza e non discriminazione:** La sentenza evidenzia che la normativa del Comune di Roma, che escludeva i camper senza una giustificazione tecnica valida, rappresentava una discriminazione ingiustificata rispetto ad altri veicoli con caratteristiche analoghe, come autocarri o veicoli di trasporto specifico sotto le 3,5 tonnellate.  
- **Applicazione del Codice della Strada:** La sentenza richiama l’articolo del Codice della Strada secondo cui la sosta di un camper, quando il veicolo si limita a essere parcheggiato e non ingombra più del dovuto, deve essere considerata come quella di un veicolo normale, soggetto alle medesime regole di circolazione e sosta.
 
4. **Il concetto di “campeggio” e la disciplina dei veicoli**  
Il TAR ha sottolineato che, secondo la normativa, il parcheggio di un camper non costituisce campeggio se il veicolo poggia esclusivamente sulle ruote e non crea ingombro superiore al normale. Pertanto, i camper, quando parcheggiati in modo conforme, devono essere trattati come veicoli ordinari ai fini delle norme sulla sosta e sui permessi.
 
5. **Critica alla determina comunale del 1999**  
- La determina del 1999, che escludeva i camper, è stata ritenuta illegittima perché basata su una distinzione non giustificata tecnicamente e discriminatoria.  
- Il provvedimento di revoca del permesso, infatti, non ha adeguatamente motivato la differenziazione tra camper e altri veicoli simili, né ha tenuto conto delle caratteristiche di parcheggio che non costituiscono campeggio o ingombro eccessivo.
 
6. **Forma e modalità del provvedimento comunale**  
Il comune ha tentato di giustificare la revoca come “revoca” invece che come “annullamento d’ufficio”, ma i giudici hanno chiarito che si trattava di un annullamento di permesso concesso oltre due anni prima, senza motivazioni valide. La mancanza di motivazione e l’assenza di un’analisi tecnica specifica sono stati considerati vizi di illegittimità del provvedimento.
 
7. **Implicazioni pratiche e giuridiche**  
- La sentenza rafforza il principio secondo cui i permessi di sosta gratuiti per i residenti devono essere concessi senza discriminazioni ingiustificate, includendo i camper tra i veicoli trattati come quelli ordinari.  
- L’amministrazione comunale dovrebbe rivedere le proprie normative e determina per allinearsi a questa interpretazione, garantendo parità di trattamento e rispetta il principio di legalità e di ragionevolezza.
 
**In conclusione:**  
Il TAR di Roma ha riconosciuto che il trattamento differenziato tra camper e altri veicoli simili senza adeguata motivazione costituisce discriminazione e illegittimità. La sentenza evidenzia l’importanza di interpretare le norme amministrative e le disposizioni del Codice della Strada in modo coerente e rispettoso dei principi di uguaglianza, estendendo ai camper il diritto di parcheggio gratuito previsto per i residenti nelle aree a tariffa di Roma.